ロドBAKA 2017

朝の撮影タイム

今年も行ってきました、ロドBAKA、鈴鹿！
年1回しか走らないので．．．忘却と学習が水前寺清子の歌のようです。
それでも、去年はノーマル足だったので、今年はタイムアップしないとイケマセンね。

30分ｘ2枠走るんですが、流れとしては．．．
「まずは走る→サスが柔らかく感じる(怖い)→そう言えば去年も同じ感想だったな→減衰調整する→乗り易くなる→楽しくなる→ようやくコース攻略について考え始める→終了」
．．．こんな感じ。

タイム削れる箇所は重々承知しておりますが、安全マージンをどの程度削ってOKかが判らないんですよねぇ。家に帰ってきて車載等々を確認しましたが．．．。

突っ込みでもっと行けそうなトコ

• 1コーナー：なんとなくレイアウトが判って来た。イメージ的には袖森の3-4コーナーに似てるカモ。本当に減速が必要なのは 2コーナーなんだけど、ソコに車速を効率よく合わせるのが（怖くて）難しい
• スプーン1：ちょっと切り始めが遅いのかな。もっと早くインに向かってもイイのかも。そのほうがスプーン2のアウトへ自然に寄れる気がする．．．。
• 130R：目標スピードを設定して行くんだけど、舵が抵抗になって結構ボトムが落ちちゃう。イロイロ探っているウチに終了

全開でイケるハズなトコ（ビビッてアクセル戻している箇所）

• ダンロップ（外のエスケープが狭いのでビビる）
• 110Rヘアピン手前（ブレーキング時のバランスを気にして調整しちゃう）

まあ、走り込んで感覚を養うしかなよなぁー。

その他。ロールさせたくないのを減衰で手当てしてるんで、ヘアピンの立ち上がりとかでトラクションかからないかな。理由があってるかどうかワカランが、レートを上げて減衰を戻せば、もう少しマシになりそう。てか、デフ組めってハナシもあるな。