リアサスの仕様変更

リアバネ

秋以降の来シーズンに備えて、ARRIVEさんへタイヤを買いに行きました。今年は、15インチを試そうかと思ってます。

んで、その流れでリアのバネレートを1kダケ下げたいって話をしてたら．．．バネの在庫があるという。え、カヤバのバネあるの？

そんな訳で急遽バネ交換～。
正直、高速～街乗りだと違いが判らん、けど少～しだけ当たりが柔らかくなった気がする。
フロントの車高も少しイジって、スキをみて富士へ持って行きたいなぁ。どこかで涼しい日が来ないかなぁ。
目的としては、オーバー傾向を弱めたいんですが、変えて・乗ってを繰り返さないと良くワカラン。

15cm USB Type-C ケーブル

ケーブルが邪魔になんなくてグー

車内のスマホマウントをマグネット式に変更し、スマホ本体を Black Berry に変えたので、車内で使う充電ケーブルも新しいモノに。
以前作ったUSB端子と、スマホの位置関係が近づいたので、これまでよりも短いケーブルが使用可能に。

 本当は、Type-A側がL字になってるヤツが良かったんだけど、ケーブル長 15cmの条件を満たすヤツがなくてアダプタを使用。
好みの仕様でUSBケーブルを作成できるサービスとかあればイイのに．．．。
まぁでも、実にスッキリして喜ばしい。

BlackBerry KEY2 LE

サイズ感

携帯を買い替える理由は様々だと思いますが．．．またバッテリーが膨らんでしまいました。Moto G5s Plus。

まだ買って 1年なんだけど、早かったなぁ．．．。電車通勤になった関係でスマホ使用率上がったのも要因のひとつかも。FULL充電すんなって言われても寝てる間はUSB繋ぎっぱなしだしなぁ。

新しい機種は、BlackBerry KEY2 LE です。「KEY2」の廉価版。
取り扱いはFOXinc。ユーザーサポートについてまぁ色々と言われているトコですが、どうしても物理キーボードついた機種が欲しかったし。スクリーンキーボードだと打ち間違えが多いんですよね。

さて、KEY2 LE を買った人がまず知っておかねばならない事は、英語／日本語切り替えのやり方です。

• alt＋リターン

で切り替えます。これ知らないとSIM差した後のアクティベーションでメールアドレス入れるときに困る。
で、キーボードの使い心地ですが．．．。やっぱり物理キーボードは打ち間違いが少なく、文字数が多い文章を書く際にはもの凄く快適！！今後買うスマホは物理キーボード付きにしようと決心させる程に！
しかしながら若干の難点もあります。

• カーソルキーが無いので文節の切り替えができない
• システムの[BlackBerry キーボード]を無効にしないとピリオド(半角)が打てない

とか。まぁ、廉価版LEの宿命というか、左右キーが無いのは痛い。「はなこ→鼻子」とかスクリーンキーボードが無いと変換できない。
なので、利便性を考えると、スクリーンキーボードを表示させつつ、物理キーボードで入力って使い方になるのかも。このスタイルが一番早く文章打てる気がする。

折りたたみイスを新調

割と頑丈なつくり

スペースの限られるロドスタのトランクに必ず入っているモノ。折りたたみイスである。
まぁ、イベントの時だけ積みゃあイイんだけど、普段から入れっぱなし。

そんな愛用しているイスなんですが、ちょっとクタビレて来たので買い替えることに。
折りたたみイスも、ネットで探せばイロイロと種類が豊富。やっぱお金出して買うからには、少々コダワリたい点もあり．．．。

• KingCamp Hard Arm Chair KC3825

．．．を買ってみました。
メーカーのサイトを見ると、 「Comfortable Oversized Folding Chair with Hide-Away Drink Holder」という正式名称らしいです。カンフォタボーってなんだっけ。

1. アームレストがシッカリしていること
2. 座ったときに足（フトモモ）がフレームに当たらないこと
3. 浅く座ったり深く座ったりできること

この辺りは「座っててラク」に繋がるので、コダワリたいポイント。さらに、今回買ったヤツは耐荷重の上限が150kgまでになってて嬉しい限り。全体的なサイズも前のよりちょっと大きめでラクそう。

ちょい重めだけど