リア・ブレーキローター交換 (DIXCEL HD Type)

リア・ローター交換

ウチのロドも、もうすぐ10万km。
フロント側のローターは既に3セット目ですが、リア側は初交換。かなりイイ感じで擦り減ってます。

先日パッド交換した、その週にローター発注したんですが、少し待たされ．．．かつ、週末の予定が立て込んだりして作業できず。
本日は、有給使ってクルマイジり！道楽冥利に尽きますねぇ～。

さてさて交換作業。
リア側は皿ネジとか無いから、楽勝かな？．．．なんて思ってましたが、さすがに10万kmの間に貼りついちゃったようで、ハンマーで叩いてもビクともせず。

こうなった場合、ローター剥がすのにボルトを捻じ込むのは知ってましたが、サイズは何？ワカランので検索．．．M8らしい．．．けどピッチは？M8だと 1.0 と 1.25 があったよね？
家に転がってた M8 (P1.25) のキャップボルトを、新品DIXCELローターのネジ穴にハメ込んで確認．．．合ってるっぽい。

• ローターを引っぺがす時に捻じ込むボルトのサイズは、M8 (P1.25)

はい、テストに出ますよ～。
という訳で、ローターが外れたらあとは簡単。掃除して組み付け～。

試走で近所のお山を走ってみましたが、「新品パッド＋減ったローター」の組み合わせでしばらく走ったせいか、まだパッド全面が接地してない模様。ナラシが必要ですね。