韮山反射炉

韮山反射炉

NAロドのシートポジションがバッチリ決まったし、新しいカメラも買った。カメラ片手にお出かけしたくなった！
．．．という訳で韮山反射炉へ出かけてみた。

歴史．．．学生時代は全く興味なかったんだよね。何の役に立つのか不明だったので．．．。
ただ、還暦近くなって突然に興味が出てきた。学問だと思うと別に学ばなくても問題ないかと思うけど、単に思いを馳せることが楽しくなってきた感じ。

もしかして GW に入ると混むかなと思って本日訪問。クルマで箱根に登って伊豆方面へちょっと下れば到着～。
現地は、おおまかにガイダンスセンター・反射炉・物産館の構成。映像ホールがあって約8分のショートムービーで反射炉の説明を掻い摘んで受けられる仕様。
適度に知識欲を満たせました。

反射炉を後にして、せっかくなので西伊豆スカイラインの戸田駐車場へ。
Nikon Z30 で景色を撮りまくる。家に帰って写真の解像度に驚き。キットレンズだけど僕には十分過ぎる。
景色撮る目的では伊豆の碧テラスも行きたいんだけど、ロープウェイ乗らないと行けないのが最大のネック．．．。

エスケレート Type-6R HANS

NAロードスターの運転席側用のエスケレートを買いました。
シートバックがあまり寝てないヤツで NAロド車検対応の Type-6。

以前作成したシートもポジション的にはベストだったんだけど、何せ小さいのがネックだった。
サイドの肩サポートが脇の下にくるくらい．．．。エスケレートと並べるとどんだけ小さいか判るな。

エスケレート。
センターメッシュのオリーブ色で統一したかったんだけど．．．メッシュ色が在庫限りってコトで急いで発注かけたものの、撃沈。ブラックになりました。
まぁ、Type-2 用の座面クッションがあるんで、助手席側に敷いてしまえば両方ブラックになるので OK。

シートポジション。
ロールケージにあたってシートバックを倒せなかったりするんですが．．．いろいろと、調整を繰り返してかなりベストなポジションをとれるようになった！これなら満足！
一時はワンオフでロールケージ作ろうかとも思ったんだけど、とりあえずヨカッタ～！これで楽しくドライブに行けますね！

こんなに違うのよ

ベストポジション取れた

Nikon Z30 (16-50mm f3.5-6.3 VRレンズキット)

「買わない」と決めていたミラーレスカメラを買ってしまった。まぁでも追加のレンズは買わない！標準のキットレンズで押し通す！
クルマ以外に散財するような趣味作ったらイカンよ。自制心が大切！

Nikon Z30

16-50mm VRレンズキット

スマホのカメラが進化して、Motorola edge 20 を使ってた頃はデジカメ（コンデジ）要らなかったんだけど、画面が割れて edge 40 neo に買い換えたら明らかに遠景のカメラ性能が大幅ダウン。スナップ取るには十分なんだけど、風景は厳しい。

で、昔使ってた G1X を引っ張り出してきて風景用途はコッチ使ってたんだけど．．．。
なんか写真が黄ばんでない？先日の薩埵峠の写真見ても、G1X で取ったのはチョイ黄色い仕上がり。アクリルでレンズ作ってんのかよってくらい。

そんなこんなで（腕はともかく）機材に不満があってちゃんとしたカメラが欲しくなり、カッとなって Nikon Z30 買っちった．．．。

Z30 イイねぇ。あくまでもコンデジのつもりで使うんで EVF 要らん。軽いのがイイ！
設定が多様で全然覚えられない。とりあえずバカちょんで撮ったら影がちゃんと影として写るんで難しいな。さずがに HDR バリバリのスマホのようにはならん．．．。

お出かけ時に持って行くとして、鞄に無造作に放り込むにはケースが必要。万がイチ落とすとイヤなのでストラップが必要って事でこの２点だけ揃えた。

HAKUBA スリムフィット02 ムービーポーチ M

エツミ ハンドストラップ アクション (E-6711)

ケース内寸がカメラサイズにピッタリくるヤツを探した。満足。ストラップもブン回してもちぎれなさそうなヤツを探した。満足。
ドライブ行くのが楽しくなるなぁ～。

ポータブルラジオのパワーアップ

場内アナウンスがよく聞こえる

神奈川ジムカーナの場内アナウンス。設置されているスピーカー方向とかの関係で場所によっては聞こえづらいコトがあった。
その対策として昨年からFMでもアナウンスが聞けるようになりました。助かる！

んで、早速ポータブルラジオを買ったのよね。けど．．．屋外使用で必要十分な音量にすると音が割れる。安いヤツ買うから．．．。
最初からスピーカーサイズ大きめのラジオ買っとけってハナシなのよ。

別のヤツ買いなおすかパワーアップするかでパワーアップを選択！
Anker のポータブルスピーカー (Anker SoundCore2) を買った！イヤホンジャックの入力端子があるヤツ。
ポータブルラジオの音声を Anker のスピーカーから出せば割れずに大きな音が出せる！大勝利！

けどさらに、ちょっとした問題が。これをテーブルに置くと、卓上にある他のブツのせいで音の通りが悪い。
ちょっと浮かせると良いカモってコトで、ブラケット作って三脚を付けられるようにした！
ついでに、Mag safe でラジオ本体もマウント。イヤホンジャックの配線がアンテナ兼用。

うん、なんだろうね。なんか部品点数が多くなったけど、これはこれで非常に満足なんだ！
達成感？

構成パーツ

2026 JMRC神奈川ジムカーナ 02

第2戦がやってまいりました。
前夜からの雨＆朝方は濃霧の富士スピードウェイ。路面乾かないんじゃないかと心配したけど、なんとかなった。

毎回．．．オーバーオール取るつもりで走ってますけど、当然ながら道のりは長い。
今回はアクセルワークを指摘された。確かにそうか．．．「イケるやろ？」の精神で立ち上がり踏みすぎて、戻して姿勢修正して再加速．．．とか無意識にやってたかも。言われてみれば．．．。クセになってるカモなんで修正するのに時間かかりそう。

指摘された後、自分なりに気を付けてタイム 1秒アップしたんだけど、車載カメラのバッテリー切れで取れず。
常に電源に接続しとくの習慣化しないとな．．．。

課題はアクセルワーク！ (いや、他も盛り沢山なんだけどさ...)

平塚青果市場

ジムカーナ練習会に行ってきた。場所は平塚青果市場。
昨年に市場は閉場となってラストジムカ練習会になった．．．けど。その後の管理会社と交渉して、次の借り手が見つかるまでは、引き続き練習会を開催できる見込み．．．の模様。

狭い駐車場なんで、サイド使ったターン、使わないターンとかイロイロ試せますね。
どうもオレ、パイロンへの進入速度が遅い？かも。理由はイロイロと考えられるけど．．．もっとアレコレ試さないと、どうすりゃイイのか結論出なさそう。

AMコース


PMコース

薩埵峠

薩埵峠 (教科書で見た構図)

小学校か中学の教科書。日本の国土は山と海がせめぎ合っていて、道路を通すのが難しい場所がある．．．とか、そんな事が書いてあった。代表的な場所として静岡の由比が紹介されてた。

ヒマだったので、ふらっと 薩埵峠 (SATTA-TOUGE) に行ってきた！
JR線と、国道と高速道路が一か所に集まる様子が見られるトコ。教科書にもここからの写真が載ってた記憶がある。

ストリートビューで確認したら、駐車場はあるけど道中の道が狭くてすれ違い大丈夫？的な不安が。
けど、西側からのルートは拡幅工事が行われていて問題なかったです。東側は知らん。

薩埵峠。
近所のみかん山からの眺望．．．的な感覚で行ったけど、結構高くて怖かった．．．。
私、高所恐怖症なんだけど怖いのは基本的に人工の構造物。橋とかタワーとか。
地面があれば大丈夫のハズなんだけど、ここは結構な崖で怖かった．．．手すりが入らないように写真撮りたかったんだけど無理～。

アクセス道路が整備されてた

こんな現場