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| NC用ど～だバー |
NCって、最低地上高に余裕が無い気がするので、メンバーブレースは選択し辛いトコあるし、ロールケージまではチョットなぁ．．．さらに重くなるし。というトコロに、NC用ど～だバー登場！
早速、ARRIVE石井さんへ取り付けに行ってきました。
作業開始．．．問題発生。
ウチのロドはRHT。社長のデモカーは幌車。ど～だバーの取り付けには、「DHT固定用のストライカー」をセットする為のネジ穴を利用しているようですが．．．RHT車には、ネジ穴その物がありませんでした。
幌車と同じ、当該部位のハイテンション鋼にネジ穴を開けてもらい、ナット止めにて対応してもらいました。自分は軽い感じで 「ここに穴を開ければ．．．」なんて言ったんですが、スゲー硬くて穴あけ作業が大変そうでした。
さてさて、無事に装着完了！
自分の場合、屋根を開けて高速を走ったときにボディ剛性が判るんですが．．．横風に対して修正舵をあてた時の反応の速さとか、路面の継ぎ目を通過した時の車内への振動の響き方とか、もう全く違う。スバラシイ！
地元に戻ってきて、いつもの道をいつもの感じで流した時、車内に聞こえてくる音(ホイールが路面の凹凸に乗る音)とかも、低めの音になりました。
上手く表現できませんが、音のダンピングが効いてるというか、収まりが早い感じです。
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| ノーマルシートでも乗り降りのジャマにならないです |
