純正ウィンドウウォッシャータンクの取り外し

ウチのNAロードスターは Vスペシャル。なもんで、ABSがついてます。なぜか一度も効いたこと無いけど．．．。
ABS付き．．．それがどういう事かと言うと、ウォッシャータンクがフロントオーバーハングにぶら下がってるんです。

ABS付きはタンクがココにあんの (左フロント)

ここにABS様がいらしゃる

2L近い液体がフロントのバンパー内に．．．という訳で、定番のカプチーノタンクに変更すべく、純正タンクを取り外してみました。
NAあまりイジったコト無いので．．．どうやって外すのか。Fバンパー外さないとダメかと思ったけど大丈夫だった。

外したタンクとブラケット、配線

スッキリした！

タンクへの接続は、単純にポンプの配線とウォッシャー液のパイプだけかと思ったら．．．ん？配線とパイプがもう１組ある。
えっと、オーバーフロー時のブリーザーパイプと．．．フロートっぽい物に繋がった配線。残量レベルの検出スイッチっぽい。そんなモンあんのか。

スイッチが液面 Low を検出するとどうなるんだろ。警告灯なんて無かったような．．．ポンプが空作動するのを防ぐために停止するとかかな。
ちょっと検証が必要そうなので、今日はここまで～。