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| メーター表示部 |
けどまぁ、ほぼほぼ完成に近づいたので車両へ設置しました。
ソフト屋さんは、ハードウェアに予算をつぎ込めば、ラクができる事を知っています。が、今回はちょっとラクし過ぎたカモ。
使った部品は、基本的には前回、8月のテスト時から変更なし。OBDの延長ケーブルを別のものに変えたり、タカチのプラスチックケースを使ったり。
んで、書いたプログラムは．．．
- 各種初期化
- OBD-II アダプタのライブラリを叩いて、スピード値を読み出す
- スピード値を 7seg LED に表示する
- 手順 2--3 を 100ms毎に繰り返す
車速パルスの計算とか、面倒は一切ナシ！しかも OBD-II から車速を拾ってるから、（誤差も含めて）純正メーターと表示が一致！
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| 樹脂ネジでリセットボタンを付けた |
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| タカチの SW-65B ケース |
ラクし過ぎて申し訳ない感じですが、ちょっとした問題点もありました。
◆バッテリーあがり問題 (修正済み)
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| 電源線をACCに変更 |
待機時の消費電流が気にはなったんですが、時計と同じ程度だろとタカをくくってたら．．．ある日、バッテリー上がりで帰れなくなりました。そんなに電流喰うのかよ．．．。
調べてみたら、OBD-II の電源線は 16番ピン独立なようなので．．．その線を切断、代わりにアクセサリー電源を取り込むよう変更。
修正後、しばらく乗っていますがコネクタ刺しっぱなしで問題なし。
◆パワーオンリセット問題 (対策中)
おおよその原因は判明してるんですが．．．現状では、アクセサリー電源 ON 後にマイコンのリセットスイッチを１回押さないと表示が出ません。
なので、とりあえずの回避策として、ケースに入れたままでもリセットボタンを押せるように小細工。
樹脂ナット内側の山を削ってからプラスチックケースに接着。押し込みピン替わりに樹脂ネジをハメ込んだ簡単なもの。
おそらく、回路にリセットICを追加すれば、うまく行く．．．ハズ。
ちょっと動作テスト。機能は問題なし。反射板は要調整。
今回の配線～。
・Arduino Nano Every
・MAX7219
