DHT塗装

幌と交換してもらった俺のDHT。
どこかの時点でパテ成型して塗装した品だと思うんだけど．．．最近パテが劣化してきたのか、気が付くと部分的に塗装が剥げてる。
都度、マジックで塗りつぶしてたけどそろそろ追いつかなくなって来たね。じゃあ、塗装するか。

僕のはマツダ本社のショールームに展示するような、そういうタイプの NA8C じゃない。まぁそこそこの見た目になれば良いかなと思う。
そんな訳で、今回は土日の２日間だけで済ませるプラン。

• サンダーで剥げた部分の凹凸を均す
• ウレタンつや消し黒
• ウレタンつや消しクリア

で仕上げる。今回はパテ埋めなし。削った部分がちょっと窪むけど、マジック補修よりはマシになるハズ．．．という寸法。

1. DHT取り外すのも面倒なので、キワをマスキング
2. いちおう無水アルコール＆金鳥サッサで塗装面を拭く（けどブース用意できないし埃対策は皆無）
3. つや消し黒塗装（５回重ね塗り）
4. つやけしクリア塗装（５回重ね塗り）

まぁ、とりあえずは上手くいった。ヨカッタヨカッタ。
でも思ったよりだいぶつや消しになったな．．．半艶吹くか。

剥げたトコをサンディング

つや消し黒を吹いたトコ

2024 JAF AUTO TEST Series 05

今年がラスト参戦となる富士オートテスト・シリーズ。
残すところあと２戦。

雨～。なんかやる気が出ない。
体の調子が良くない。NDの左リアサスがギシギシ言う。減衰調整しようとすると本体まで回ってまう。サラねじが１本無くなってる。ダンパーオイルがだだ漏れしている。やる気出ない。レーシングシューズの中、雨が染みてグチャグチャ。やる気出ない。
～なんかもうメンタル最低の状態でした。

結局、かろうじて３位に食い込んで終えたものの、ポイントスタンディングスでは、３ポイント差に離されました。
最終戦は、ポイント 1.3倍なんすけど、もうほぼ逆転はムリ。絶望～。

やる気のない走り...