F1ドリーム平塚 50分走り放題

先週の日曜日。お誘いを受けて、Fドリの走り放題に行ってきました。
正直 50分間体力がもつか心配だったけど、涼しかったのと横Gが続くような長いコーナーが無いレイアウトなんで全然大丈夫でした。

タイムは終始 36秒台で終了～。このコースでのベストは 34秒台なんだけど、夜だと細部が見えなくて壁ギリギリに寄れないからかな？不明。

あまり見どころの無い動画．．．

ジムカーナ練習

ジムカの練習に宝台樹まで行ってきました。ドライブを兼ねて。

反復走行を繰り返せばタイムは向上すると思う。けど、練習会の開始１走目・２走目で満足できる走りができるかが勝負！！．．．全然できませんでした。
１走目はパイロンタッチ x２。２走目はベストから 1.5秒落ち。

その後はサイドターンの練習。１日トータルで 18本走ったけど、できたのは１回のみ。回りすぎて失敗。
でも、なんとな～く、今思えば引くタイミングが遅いのが原因な気がしてきた。
「横Gが溜まってから」って意識が強いんだけど、その時には減速終わっててフロント荷重がリアへ戻りつつあるのカモ。

最終走行でサイド引かずに置きに行ったらベスト...

NDに荷物を積む

日陰が欲しいよね

要テント持参なイベントへ行くときの備忘録。
NDのトランクに収まるテントを買ったんで、積み方をイロイロ考えてみた．．．けど今まで通りウェイトはトランク、テント本体は助手席だねぇ。

■トランクに積むもの

• ソケット・メガネ等のスタンダードな工具類（マツダ純正トランクトレイ）
• タープウェイト（BD-269）
• エアゲージ・ウェス・タイラップ・ファスナー等の小物類（ドラムバッグ）
• 収納を兼ねたキッチンテーブル（TB1-38）
• 折り畳み椅子（KC3825）
• 輪止め・タイダウンベルト・ウェイトの連結ねじ等の小物（巾着）
• インパクトレンチ（JTAE472）
• ブレーキパッド（予備） 
• テントの横幕

積む順番があるんで備忘録。

トランクトレイ＆ドラムバッグ

キッチンテーブル・イス・タープウェイト3個

テーブルとかイスとか大きなヤツを先に積んで、隙間にタープウェイトをねじ込んで行く。
ウェイトは、2分割できるヤツなんで、隙間に入れやすい。

さらにタープウェイト・輪止め等

この上にテントの横幕置いて完了

タープウェイトを全部積んだら、一番上にテントの横幕を置いて完了！
その他の荷物は助手席へ。

• テント本体
• ノーマルなテーブル（KC3953）
• クーラーBox（夏季）／保温ポット（冬季）
• ポータブル電源（PowerHouse 200）
• ウェア・メット・カメラ等のバッグ
• ライセンス・財布・着替え・その他貴重品等のバッグ
• トルクレンチなどの長物工具・電動エアポンプ等（トートバッグ）

積んじゃうと工具取り出すのが一苦労なんで、帰り支度は慎重に～

2025 JMRC神奈川ジムカーナ 03

ジムカ神奈川戦の Rd.3。今回は富士の P7 駐車場。
前回好成績で気分良かったんだけど今日は自分のダメさ加減に自己嫌悪...。

サイド引くターンが2か所あった！全然成功しない！ウェットジムカーナなんで水を撒いてあるんだけどフロントを沈めようとするとバネが突っ張ってアンダー出る。
ブレーキの踏み方、ステアの切り方を工夫してもフロントが逃げちゃう。フロント流れる前にサイド引けば上手くターンできるけど．．．難しいね。
サーキット用のバネレートで走ってるからって言い訳もできるけど、でも上手い人が乗ったら難なく華麗なターン決めるんだろうなとは思う。

そんなこんなで、１日中気落ちして過ごしてました．．．はぁ。
まぁ、ウチの車はノーマルNDよりトルクあるんで、サイド引かなくてもスライドに持ち込めるんだけど．．．270度くらいのターンならそっちのがイイのかな。でも、上達するのとはハナシが違うよなぁ。

結果。1分を切れずクラス 2位。シリーズ半分終わってランキング 2位かぁ。厳しいなぁ。

Heat 2

さて今回、実験的な試みとして、場内アナウンスをFMで飛ばしてたようです。
確かに、ゴールタイムとか窓開けないと聞こえないんすよね。車内のラジオで聞けるのはありがたいです。
ただ、ウチのNDはオーディオ撤去してるのでぇ...スマホサイズのポータブルラジオとか買おうかしら。