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| 総合優勝した！ |
今回はスポーツカートでの参戦。
使えるタイヤの種類とか、標準的なエア圧とか全然判らない。
話を聞くと、リアアクスルのシャフトの硬さとかもセッティングの一部とか。キャンバーってコト？
朝イチの練習走行。
僕が一番手で出たんですが、アウトラップのピットレーンでスピン。スマヌ。
本線合流で交錯したくないんで、ブレーキを滑らせてスピードを抑えるダケのつもりだったのに、スパッと．．．。(言い訳)
その後、2ヘアでもスピン。最終コーナーでもリアとフロントが違うタイミングで滑ったり回復したり．．．。
冷えてるタイヤってこんな挙動になるの？これは一度経験してみないとワカランね．．．。
その後、すこ～しづつ温度が上がってきて、感触が良くなってきたけど、コーナー進入は様子見ながらじゃないと危ない感じ。タイヤの熱入れが難しいですね。
さて本戦。
今回、スポーツカートは 3チーム。表彰は 1チームだけなので、優勝が絶対条件。
予選は 3番手で Lap タイムも ほぼ平均して 1秒近く遅い．．．。相手チームを観察するとコーナリング速度が全然違う、なんであの速度で曲がれるのかワカラン。
ストレートはウチのチームが全然速い。
レース序盤は 不動の3番手．．．だったんだけど、1チームリタイア．．．。
残ったライバルも、何故かピット回数が多い。気づけば同一周回まで挽回して．．．引き離して．．．なんか勝てた！
とりあえず、コンスタントに毎 LAP ペース刻んで、ノントラブルで走りきれたのが勝因だったようです。（トラブルはあったんだけど、最後まで走れた！）
コーナー進入で無理しない耐久走り...のつもり
