Ko-ken スピンタイプハンドル

Ko-ken スピンタイプハンドル

トルク管理に煩くないボルト＆ナット用に、早回しができるドライバー型のソケットハンドルが好きなんです。
最初、KTCのヤツを持っていて、次にもっとしっかり握れるKe-kenのヤツを買いました。

．．．けどですね。締め／緩めの最初にキュッとトルクを掛けたい場合が多いんです。ドライバー型だとちょっとチカラ加減が微妙なんですよね。
なので、中折れするスピンタイプハンドルを買ってみました。

• Ko-ken スピンタイプハンドル(KO_3769H)

サーキットでナンバープレートを外すとか、MTオイル交換でアンダーカバーを外すとか、Fバンパー脱着の際の大量のボルト類とか．．．全部コレでＯＫ。

ただ１つ難点が．．．真っすぐ←→曲げの状態変更する場合、シャフトを引き出してから曲げる／シャフトを伸ばしてから押し込む．．．という動作が必要。これがちょっと硬いんですよね。手にオイルが付いてると、自分の握力では引き出す操作が難しいカモ。もうちょっと小気味いい感じになればなぁ。

まあでも、ラチェット機構あるとかえって邪魔．．．みたいな軽いボルト＆ナットを回すのに便利～。