2026-04-25

エスケレート Type-6R HANS

NAロードスターの運転席側用のエスケレートを買いました。
シートバックがあまり寝てないヤツで NAロド車検対応の Type-6。

以前作成したシートもポジション的にはベストだったんだけど、何せ小さいのがネックだった。
サイドの肩サポートが脇の下にくるくらい...。エスケレートと並べるとどんだけ小さいか判るな。

エスケレート。
センターメッシュのオリーブ色で統一したかったんだけど...メッシュ色が在庫限りってコトで急いで発注かけたものの、撃沈。ブラックになりました。
まぁ、Type-2 用の座面クッションがあるんで、助手席側に敷いてしまえば両方ブラックになるので OK。

シートポジション。
ロールケージにあたってシートバックを倒せなかったりするんですが...いろいろと、調整を繰り返してかなりベストなポジションをとれるようになった!これなら満足!
一時はワンオフでロールケージ作ろうかとも思ったんだけど、とりあえずヨカッタ~!これで楽しくドライブに行けますね!

こんなに違うのよ
ベストポジション取れた

2026-04-20

Nikon Z30 (16-50mm f3.5-6.3 VRレンズキット)

「買わない」と決めていたミラーレスカメラを買ってしまった。まぁでも追加のレンズは買わない!標準のキットレンズで押し通す!
クルマ以外に散財するような趣味作ったらイカンよ。自制心が大切!
Nikon Z30
16-50mm VRレンズキット
スマホのカメラが進化して、Motorola edge 20 を使ってた頃はデジカメ(コンデジ)要らなかったんだけど、画面が割れて edge 40 neo に買い換えたら明らかに遠景のカメラ性能が大幅ダウン。スナップ取るには十分なんだけど、風景は厳しい。

で、昔使ってた G1X を引っ張り出してきて風景用途はコッチ使ってたんだけど...。
なんか写真が黄ばんでない?先日の薩埵峠の写真見ても、G1X で取ったのはチョイ黄色い仕上がり。アクリルでレンズ作ってんのかよってくらい。

そんなこんなで(腕はともかく)機材に不満があってちゃんとしたカメラが欲しくなり、カッとなって Nikon Z30 買っちった...。

Z30 イイねぇ。あくまでもコンデジのつもりで使うんで EVF 要らん。軽いのがイイ!
設定が多様で全然覚えられない。とりあえずバカちょんで撮ったら影がちゃんと影として写るんで難しいな。さずがに HDR バリバリのスマホのようにはならん...。

お出かけ時に持って行くとして、鞄に無造作に放り込むにはケースが必要。万がイチ落とすとイヤなのでストラップが必要って事でこの2点だけ揃えた。
HAKUBA スリムフィット02 ムービーポーチ M
エツミ ハンドストラップ アクション (E-6711)
ケース内寸がカメラサイズにピッタリくるヤツを探した。満足。ストラップもブン回してもちぎれなさそうなヤツを探した。満足。
ドライブ行くのが楽しくなるなぁ~。

2026-04-12

ポータブルラジオのパワーアップ

場内アナウンスがよく聞こえる
神奈川ジムカーナの場内アナウンス。設置されているスピーカー方向とかの関係で場所によっては聞こえづらいコトがあった。
その対策として昨年からFMでもアナウンスが聞けるようになりました。助かる!

んで、早速ポータブルラジオを買ったのよね。けど...屋外使用で必要十分な音量にすると音が割れる。安いヤツ買うから...。
最初からスピーカーサイズ大きめのラジオ買っとけってハナシなのよ。

別のヤツ買いなおすかパワーアップするかでパワーアップを選択!
Anker のポータブルスピーカー (Anker SoundCore2) を買った!イヤホンジャックの入力端子があるヤツ。
ポータブルラジオの音声を Anker のスピーカーから出せば割れずに大きな音が出せる!大勝利!

けどさらに、ちょっとした問題が。これをテーブルに置くと、卓上にある他のブツのせいで音の通りが悪い。
ちょっと浮かせると良いカモってコトで、ブラケット作って三脚を付けられるようにした!
ついでに、Mag safe でラジオ本体もマウント。イヤホンジャックの配線がアンテナ兼用。

うん、なんだろうね。なんか部品点数が多くなったけど、これはこれで非常に満足なんだ!
達成感?
構成パーツ

2026-04-05

2026 JMRC神奈川ジムカーナ 02

第2戦がやってまいりました。
前夜からの雨&朝方は濃霧の富士スピードウェイ。路面乾かないんじゃないかと心配したけど、なんとかなった。

毎回...オーバーオール取るつもりで走ってますけど、当然ながら道のりは長い。
今回はアクセルワークを指摘された。確かにそうか...「イケるやろ?」の精神で立ち上がり踏みすぎて、戻して姿勢修正して再加速...とか無意識にやってたかも。言われてみれば...。クセになってるカモなんで修正するのに時間かかりそう。

指摘された後、自分なりに気を付けてタイム 1秒アップしたんだけど、車載カメラのバッテリー切れで取れず。
常に電源に接続しとくの習慣化しないとな...。


課題はアクセルワーク! (いや、他も盛り沢山なんだけどさ...)