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僕はアホなので...「競技ジムカはコース覚えられる気がしない → オートテストならギリいけるやろ」という思考です。
走行会とは違うフォーマットで...ちょっと朝の時間が足りませんね。もっと早めに行動すれば良かった。
- ゲートオープン(7:30)
- 駐車&テント設営
- 受付&車両準備
- 車検&コース歩行
- ドラミ(8:20~)
コース歩行に時間を割きたい場合、他の作業をテキパキと終わらせるべき!(できなかった)
さて、オートテスト競技ですが。
タイヤを滑らせちゃダメとか、パイロンをアプローチするにもトラックリミットがあったりと、独自の難しさがありますね。
一緒に行った友達とも話してたんですが、交通機動隊のスラローム競技のような...
歩行を重ねても覚えられなかったので...Rase1をコースの視覚記憶のために捨てて、Rase2 でアタック!走りながら「次はどっちだっけ?」ってなる場面もあったけど、なんとか好タイムをマーク。
ステアリング初期反応の良い NDロド、ホント好き!
今回は、初参加ってコトでビギナークラスで出場させて頂きましたが、なんとか勝たせてもらえました。
午後のシリーズ戦も見学したんですが、やっぱり速い人達がウジャウジャ...とても参考になりました。
ミドルクラスで勝てるくらいには精進したい...。