ショートボス＆50mm延長ボス＆Rapfix-GTC

ステアリングを近くしたいんだか、遠くしたいんだか判らない組み合わせ。

NC時代からの流用で、Rapfix-GTC に30mmの延長ボスを併用してるんですが．．．。
なんかステアを切った時の剛性が足りない気がするんですよね。シャフトが捻じれる感覚があるというか．．．。ボスに直接ステアリングをマウントしてみると、気にならないレベル。(な気がする)

この長いビスの使用をヤメたい

この組み合わせなら現状とほぼ一緒

30mm延長ボスのせい？結構な長ビスで止めてるんで、ソレかも(違うかも)。とりあえず変更してみるか。
．．．という訳で、ショートボス＆50mm延長ボスの組み合わせで、しっかり感を出そうという魂胆。

• ワークスベル ショートボス NDロードスター用 (913S) 
• ジュラン 50mm延長ボス・ブラック (335883)

Rapfix-GTC の取り付け面、およびショートボスのネジ穴は、PCD 70mmでセンター頂点にネジ穴が来る、いわゆるmomoタイプ。ボスとGTCの間に延長ボスを組み込む際には、おのずと取り付け方向が決まってきます。NARDI面が車両側、momo面がステアリング側。

下面：NARDI、上面：momo

この後、塗装します

しかし、延長ボスのmomo面には、ステアリングホーン用の突起があって、GTC側には「逃げ」が無い．．．。なので削る必要アリ。
グラインダーで一部を削って、ソコからタガネを打ち込んで一周。ヤスリで表面を整えてから、塗装。アルミなんで作業は簡単だけど、面倒くせぇ。

薄い！

出来上がりの図

塗装が乾いた頃を見計らって、やっと組み付け～。
ショートボス、延長ボス、GTC、ステアリング．．．と順にネジ止めして完成！
して、その効果は？．．．よくワカラン。良くなったような気がする。病は気から～。

年次改良された新NDのテレスコ移動量が50mmだったらなぁ、イったのに～。