シートポジション最終調整への道 (その２)

NAロードスターシートポジションを最適化しようと工作しています。
今週、シート前側のマウントアダプタを作って完了のハズだったのに．．．。

まずは、どれだけシートを下げたら満足か（シートバックをどの程度立てるべきか）確認しようと．．．あれ、シートが下がらない。あれ、なんで？
正解：シートの底が、レールの横バーにメリ込むから。
そうだよ、シートに貼ってあった検査合格証が削れるくらいだったもんね．．．。バーに干渉してこれ以上、下がらないンだわ。

ハンドグラインダーを持ち出して横バーを切断。断面をやすり掛け、洗浄。プライマー→乾燥、塗装→乾燥。
しょっぱなから計画が大きく遅延。

レールが自由に動くようになったトコロで気を取り直してシートの位置決め。レール２ノッチ分は下げられそう。よしよし。
背中が立ち気味になるんで目線が上がっちゃうけど、まぁ許容範囲。

後ろ側の横バーを切断

皿ネジがここまでしか入らない絶望の図

早速ジュラコンでマウントアダプタ作るも、シート形状の問題で一部を斜めに加工しなきゃ → あれ？ベルトサンダーが．．．音はするけど動かない。ベルトちぎれてる。この前まで元気に動いてたのに．．．。
ディスクグラインダの側面を使ってなんとか加工．．．遅延拡大。

さぁ、アダプタをシートに取り付けるぞ！あれ、ネジが途中から入って行かない。深さ制限あんの？後ろ側のマウント穴は大丈夫だったのに。
M8x25 皿使ってんだけど、M8x15 皿は持ってない。発注～。今週はここまで。