ハーバーサーキット木更津

レイアウトが面白いという情報を入手して早数年。
会社のカート部でハーバーサーキット木更津へ行ってきました。

HPを確認すると、初めての人はカートにリミッターがかかるって書いてある。目標タイムをクリアしたらリミッターが外れるタイプかと思ってたら違ったみたい。
基本的に普通に乗れる人なら自動的にリミッターOFFになる。あっ！こいつヤベーヤツ！って店員に思われたらリミッター作動．．．そういうシステムらしいです。

予約したのはミニGPプランだったんですが、初めてのコースでイロイロ学習したかったのでレース前に「１回券（６分）」を買ってレコノサンス。
ブレーキは３か所かなと思ってたけど、２か所で大丈夫だった。(33.936)

さて予選。練習走行からブレーキのポイントをちょっと詰めてみる。（33.649）
決勝。さらにちょこっとコース攻略を進める。（33.586）
う～ん。結構周回したと思うけど、0.35しか短縮できなかった。連続ヘアピンの走り方でタイムが変わるかどうか．．．とか試したかったけど、また次回。

毎度ながらカート乗ると「もっと痩せなきゃ」って思うよね．．．。

決勝の映像は何もなくてツマランので予選の動画

オーバーテイクポイントは、やっぱ最終コーナー？
立ち上がりで相手の右後ろに車を置いて、１コーナーで並走までもって行ければヘアピンで抜ける．．．のかな？
１コーナーで頭取られるか横に並べるかの戦いになるっぽいかなぁ。

カート終わった後は、前から行きたかった富津の展望台へ。
よく自動車雑誌なんかでクルマの背景に写ってたりするよね。

明治百年記念展望塔